VAZ forums

bija arī iespiedušies rievās , tad jau drosvien brāķi bijuši ?

kas varētu būt iemesls tam ka 21061 motoram bija salūzuši gredzeni visos cilindros,eļļas gredzeni gan veseli

klokjene ar garu gajienu, un iisi klanji = apgrieziena motors, tas pats kas bmw ir princips

vaitad tā var salikt lielo kloķeni ar īsajiem klaņiem? kādu motora bloku tu taisi?

zemītē! slīpējot prasa 8 ls par cilindru

atsūtiet man arī lūdzu priekš 21061 vaziņa ,
lai dieviņš jūs swētī
edgarsunedgars@inbox.lv

1-jaa esmu saskaaries un ir daudzmaz skaidrs 2-esmu dzirdējis ,ka vinji maizi liek veikalam otraa galaa ,un arī pārējos svarīgākos produktus ,lai cilveeks ejot uz otru galu pieveerst uzmaniibu citaam preceem 3-ir gadījies nopirkt to ko iepriekš neesmu ieplaanojis 4-negatīva traucē un piesārņo mobilo...

es esmu redzējis jau orģināli iefrēzētus virzuļus, varbūt kāds šeit ir pircis jaunus virzuļus? un ir redzējis ka tur ir?

a kur tādu nikno sadaleni dabūt? kaukur dzirdēju ka kaut kādām ņivām esot , tā ir taisnība? a vaitad virzuļos jau nav bedres iefrēzētas lai vārstus neloka?vai tās ir pa seklu?

tad pie reizes kad iedošu izslīpēt cilindrus uz tiem 80mm , nevajadzētu arī bloku noslīpēt? ( tas ir palielināt kompresiju ) cik daudz būtu ieteicams slipēt ,ta lai blīvi nepūstu arā