Nu ir doma sazināties ar čaļiem kas mācēja taisīt žiku motorus ideālus. Pa dienu klejoju pa internetu un ieraudzīju čaļu darbu tas ir tīri viņu darbs. Man liekas ka varētu pamēģināt sadabūt vienu 1.6 motorīti un sazināties ar čaļiem un sataisīt pa smuko. http://www.youtube.com/watch?v=w2sSCcdocPQ h...
tumša bilde nu gan nav , bet man tas liekas kkā nereāli vienkārši ar frēzīti ņemt un frēzēt kanālus lielākus, jo spriežot pēc sevis, man nav tik precīzas rokas, lai kārtīgi izdotos. nu gan jau ja daudz trenētos sanāktu ar, bet es nekad neesmu sporta dzinējus būvējis, tapēc tur gan varētu būt pamelnā...
http://aecar.co.uk/lanciadeltaengine2.aspx tjip šitādas? http://aecar.co.uk/Delta.aspx vai šādas, kas ir par 7mm saīsinātas? :D nav jau runa par kaut kur izgatavotām vadīklām -- tādas varu izgatavot arī pie sevis darbā uz virpas un fosforbronza nav nekāda problēma . KOnkrēti ir runa par berilijbron...
skaidrs, a kas ar vadīklām? kkur lasīju ka viens čalis bija noslīpējis viņas nost tā ka viņās ieplūdes kanālā vnk nav. tā drīkst nedrīkst? nebūs tā ka vārsts sāks ļurkāties? un ka ar vārstu fāzītēm? un ka ar lielāku vārstu ielikšanu, jo tā kā pazīstams ir biķernieku trases direktors, viņš lika mums ...
skaidrs, a kas ar vadīklām?
kkur lasīju ka viens čālis bija noslīpējis viņas nost tā ka viņās ieplūdes kanālā vnk nav. tā drīkst nedrīkst? nebūs tā ka vārsts sāks ļurkāties?
un ka ar vārstu fāzītēm?
kā eļļās sūkni uzlabot?
Uzveidoju jaunu topiku ,kurā vaz guru varēs dalīties ar pieredzi ko un kā labāk uzbūvēt , jo negribas lai būtu kā Padomijas laikos kad katrs savā šķūnī Latvijā būrās , bet gan kurrati un leiši tāpat vienoti, īpaši viens no otra neslēpa tehniskos risinājumus un aizbrauca letiņiem vienkārši garām :oo...