VAZ forums

nu tad tev zināšanai , es pa ziemu arī mierā neliekos

es ar ne. pagājušā ziemā bij daudz forši vakari, kad snieg sniegs un atbildīgie dienesti nav uzbēruši sāli, tad zaļais iet driftiņā pa siguldas ielām

beigās varētu kādas kalnā braukšanas sacensības uztaisīt, piemēram, Lorupes gravā

nenāca orģināli 2106 tāda, bij visa hromēta, tā kas no metāla, vai visa melna- plastmasas

paskaties vai pie releja viss ir taa kaa vajag, man ar taa bij . izrādijās ka vnk nebiju releja masas vads kur nāk pie bundžas skrūvi kārtīgi pievilcis. vēl pie tās pogas ar ko uguņus ieslēdz varētu 'but ka vadiem tie štekeri vaļīgi palikuši un brīvi maucas nost.

savam lēju 5-ātrumkārbā un reduktorā to krievu ražoto transmisijas eļļu TAD-17 SAE 80W- 90 API GL-5 , viss iet normaali

notīri kārtīgi visas rūsas, tad skābā grunts, pēc tam 2K epoksīda grunti un beigās nopūt ar grubuli

cik stingri tam taustam tur jāiet iekša kad vārstus regulē
savam ar vakar regulēju ar to 0,15mm taustu, visu izdariju tā kā tajaā grāmatā ''Mans auto.. žiguļi" raxtits, tik kkā vārsti bisk grab tomēr.

Vakar Siguldā pie ''Raibā suņa'' uz šosejas White horse viewtopic.php?f=24&t=4320 redzēju es stāvēju krustojumā ar gaiši zilu 21061 bez priekšējās redeles

šodien Lienes ielaa biju , nopirku jaunu redeli un baltos pavarotus