VAZ forums

Es  savam 2101 ieliku paneli no 2106, nu jāskatās shēmas un uz priekšu! Laikam vajadzēja arī pečkai tos bīdāmos ar trosēm no 2106 un drusku citā vietā jāpieskrūvē, jo nevar pēc tam iedabūt ventilatora slēdzi vietā, man jau pāris gadus viņš karājas vados!

Sākumā jautājums - vai pats ko no auto saproti un ja ceļā kas notiks spēsi ko darīt?
Nezinu kur plāns braukt, bet jo tālāk uz rietumiem, jo mazākas iespējas dabūt rezerves daļas utt.

https://www.youtube.com/watch?v=tAdUyBxkk0w
Nav ne slikti, ne labi, domāju, ka līdzīgi kā tāda paša gada rietumu ražojumiem, bet ja auto šajā jomā neko būtiski nemainot cep 40 gadus....

Varbūt stulbs jautājums, bet vai visi mazie vadiņi ir vienādi (ar vienādām pretestībām utt) vai atšķiras? Lielos vilcienos visi vara vadi ir vienādi! Zinu, ka vecajiem VW ar kontaktu aizdedzi bija uz spoli vads ar palielinātu pretestību! Protams jāskatās šķērsgriezums vadam, parasti uz a/m ir kādi ...

Prieks skatīties!
Salons man patīk, lukturi gan man labāk patīk no 2101-nav tik masīvi! 
Interesantas jostas, no kādas a/m!?

Ir kādam idejas vai labāk pieredze, kā atskrūvēt vai aizskrūvēt skrūvi ar kuru no apakšas pieskrūvēts Priekšējais tilts? Skrūve griežas līdzi un izdarīt neko nevar, man ieteica griezt vaļā no augšas, bet to nu galīgi darīt negribas. Kad liku savam jaunu tilta balku tad viena no skrūvēm bija tā norū...

Principā jau svarīgākā detaļa ir sadalītājs! Man komutators ir no VW un spole Bosch arī no tā paša VW! Domāju ka vismaz komutatoru labāk likt BOSCH no VW/Audi!

Sanāk ka atslēgas cilindrs nobojājies, meklē pa RU lapām, gan jau, ka ir pamācības kā nomainī to serdi!
Nu labi paskatijos - https://www.youtube.com/watch?v=2BC6OsRIpWU!
Nedomāju, ka te daudzi aizraujas ar to brīnumu(Kaļinu)...

Jauns poļu bija saprātīgā cenā, bet nu rēķinies, ka diviu vienādu izpūtēju VAZam nav...