VAZ forums

Nobraucu ~ 30 km pa pilnīgi s****u meža ceļu pēc karburatora - bija vērts :thumbup: - verās daudz labāk - ~110+ izspiedu uz maza taisna gabaliņa... wienīgi atpakaļceļā parsitu ratu :D "zapaska" mētājoties bagažniekā bija nolaidusi, tā ka riepa metama... wisumā - progress :D P.S. Pa meža ce...

Sataisīju pagriezienus ; tuwās gaismas ; logu tīrītājus ; audio sistēmu ; izšrubēju salonu ; pačakarēju karburatoru...

Paldies par padomiem!!! Sākšu pamazām ķimerēties.

Rīgas Tehniskā Koledža - Elektriķis > būs E1-4 (4. kurss) (dzīwoju kojās*)
Tagad tupu mājās kasu kuli* , remontēju garāžu un žiku.
Wēlāk jāmeklē, kur māca kā pareizi atwienot signalizācijas bloku un "panjemt" pastūzi un subi - Jox* >>> (Autoelektriķis)

Paldies par informāciju. Iespēja ir dabūt gan 1.7 gan 1.5, taču pēc Wipera teiktā labāk būs 1.5. tagad tikai jātiek galā ar kasti... Vēzīši un welreiz vēzīši...

Prieks dzirdēt. Tātad jāsāk par to domāt. Taču TA ar pārliktu motoru war iziet, ja dokjos naw norādīts tilpums un jauda?

Kā jau zināms 21063 ir 1.3, taču gribētu lai iet sparīgāk... Šķiet, ka karbi nomainot labaak gluži nekļūs - motors liekas wairs īsti "newelk" . Tātat ideja ir par Nivas 1.7 - cik esmu dzirdējis paduškas der un kārba tā pati wien ir... ja nu tiešām es nomainītu, TA var ar tādu iziet? Ja man...

Paldies par padomiem, taču ar gaismām un drošinātājiem pats tiku galā. (no 10iem njemos) Vienīgi pagriezieni nedeg :problem: Izspiežot avārijas gaismu slēdzi, viņš nevis mirgo, bet wnk deg :crazy: Spuldzes wisas deg, jo ieslēdzot "avareikas" pietiek laiks izkāpt ārā un apskatīt wisu kārtīg...

Paldies, būs jāiegriežas... Varbūt kādam ir bijušas līdzīgas problēmas???
* Pagriezieni, gaismas, logu tīrītāji... *

Sweiki, taatad man ir Vaz 21063 :Latvija: . Kad nopirku wiss bija ok... tachu tad saaka raustiities pagriezieni un tagad wsp nedeg. Iesleedzot tuwaas gaisams nedeg 1 lukturis, tachu paarsleedzot uz taalajaam deg wisi 4 :wtf: . peec manaam domaam wainiigs ir relejs, tachu kaa jau zinaat winjsh ir ell...