Sveicinati,
ir sekojosha problema , vaz 2106 dzinejs , aizdedze ir sareguleeta pec visam atzimem , kjede tapat , varsti noreguleeti un gaitas ipashibas motoram labas , tachu ir viena problema ar ko mocos jau pasen , dzinejs pie maziem apgriezieniem uzdodot gazi viena momenta itka noraistas , taka aizrijaas , un tas ir tikai viena vieta uz maziem apgriezieniem kad karburatora ir pat ne liidz pusei atveeries primaras kameras varsts.
ar roku leenam turot gaazes sviru kad motors darbojas ir viens taads moments kur nedaudz uzdodot gaazi virs tushgaitas motors straada taada taka raustekliiga gaita vislaik , tiehsi viens moemnts , ar kaju to neuzkjert bet ar roku uzmanigi pieturot gaazi var nokjert ot briidi kad vinsh straada raustiidamies itka viena svece nebutu ejosha. nedaudz pazeminot vai uzdodot gazi tas moments pazud un viss atkal ir pilniigi normali.
karburators ir 2106 vebers. dizes nav aizkaltushas ir mainitas, pats karburators itka tirs un normals.
vakumpaatrinatajs pie sadalitaja strada ir parbaudiits un kontakts ieksha ari mainits. dari ko gribi nekas nemainas. atkariba no aizdedzes noregulejuma sis raustijuma moments paliek mazaks vai lielaks bet nepazuud tatad aizdedze ta nebuus.
pie augtsiem apgriezieniem nav nekadu problemu gaita ir tira un ligana ari jauda ir pietiekosha , tieshi pie maziem kas visvairak trauce pirmajam otraja atrumam pilseta paatrinashanas briidi.ka ari atlaizhot gaazi.
varbut kaads knifs karburator'a , varbut diizhu izmeri nepareizi , starp citu primaras kameras " miizejs" ari straada.
padalieties ludzu pieredzee.un ieteikumos.