VAZ forums

Interesē Jūsu pieredze šajā jautājumā, jo cik zināms, tad atsevišķas mūsdienu degvielas satur dažādus ''agresīvus'' piemaisījumus, kuri nav īpaši ''veselīgi'' padomju tehniku barošanas sistēmu detaļām, piem. gumijām, plastmasiem.

Saistībā ar šo vēlējos uzzināt, kurās DUS uzpildaties?
Kādi novērojumi, pieredze, sekas utt. ?


P.S. Ja šāda tēma jau izrunāta ieliekat linku, meklētājā neatradu!

Tpu tpu tpu, bet nu pagaidam nekadas vainas nav ar benziinu
Es leju ~~~~> Virsi-A DUS protams 95 tas markas benziinu
Nenoliedzami ir reizes kad arii jalej citas DUS.

Es leju visur, kur pagadaas... Vasaraa arii reizeem 98 iegaazhu, lai nolec apdegums no vaarstiem un sveceem!
Pagaidaam vis chill...

pie mums pilsētā Virši-A ir ļoti sūdīga degviela..baigais patēriņš uzreiz liels..kolēģim sīkais ielēja motorollerī viršu degvielu pat pabraukt nevarēja..
es personīgi leju no krievzemes vesto statoil degvielu..lētāk un arī kā nekā no dzimtenes.. iet lieliski un jau 3 gadi nekādu problēmu nav vēl ne santīma ieguldīts remontos.. un arī patēriņš ļoti mazss salīdzinoši ar vietējām degvielām..

es leju Lukoilā un Latvijas naftā 95-to un ir

Nezinu, nezinu man gan liekas, ka VAZam degvielas kvalitāte ir pēdējais par ko uztraukties, ja jau ar padomju degvielu varēja pabraukt un nekas nenobeidzās tad ko nu tagad uztraukties...

Nezinu, nezinu man gan liekas, ka VAZam degvielas kvalitāte ir pēdējais par ko uztraukties, ja jau ar padomju degvielu varēja pabraukt un nekas nenobeidzās tad ko nu tagad uztraukties...

Mūsdienu degviela piespiedu kārtā satur etilpirtu, mazgājošās/šķaidošās piedevas, kas iespējams var radīt negatīvas sekas, kā piem. vienam restaurētam padomju busiņam (modeli neatceros), mūsdienu degviela saēda karburatora pludiņkameras plastmasas stikliņu, un radās degvielas noplūde, nebija tālu līdz aizdegtos, turpat blakus izplūdes kolektors!

Interesants AAK raksts par tēmu: http://diskusijas.aak.lv/viewtopic.php? ... t=degviela

Nezinu, nezinu man gan liekas, ka VAZam degvielas kvalitāte ir pēdējais par ko uztraukties, ja jau ar padomju degvielu varēja pabraukt un nekas nenobeidzās tad ko nu tagad uztraukties...

Mūsdienu degviela piespiedu kārtā satur etilpirtu, mazgājošās/šķaidošās piedevas, kas iespējams var radīt negatīvas sekas, kā piem. vienam restaurētam padomju busiņam (modeli neatceros), mūsdienu degviela saēda karburatora pludiņkameras plastmasas stikliņu, un radās degvielas noplūde, nebija tālu līdz aizdegtos, turpat blakus izplūdes kolektors!

Interesants AAK raksts par tēmu: http://diskusijas.aak.lv/viewtopic.php? ... t=degviela

Tā sēšana normāla parādība,pazīstamam saēda ziliņam karbja stikliņu!

lejos pārsvarā Neste, jo pirms kāda laika noprovēju ka 5cilindru karburators ar šo benzin iet vis labak un ilgak, taspats bij ar sierru,žiguļiem. šobrid ari joprojam leju neste un nesudzos iet ta kaste,uz ekonomiju a ok

Ja kompresijas pakāpe ir līdz 10...lejam 95
ja kompresijas pakāpe ir 10 līdz ~11.2 lejam 98
Ja kompresijas pakāpe ir virs 11.2 lejam 100...bet var arī ar 95 ja aizdedzi pagriež vēlāku..