VAZ forums

Diski

Iepirkts arī:


Tā kā audi šodien iedevu uz motora sakopšanu tad pārsēdos uz žiku, bija patikami

Paspēju pabaudīt pēdējo sniegu


Uzliku atpakaļ mazo stūri:


Sakarīgāka bilde ar paneli:


Un te jauni gultņi un bukse reduktoram


Arī piekarei kas noderigs:

Krāsojuma kvalitāte gan ir

Nākamais ir atsperu iepirkums, bet nēsmu vēl sapratis kādu sēdinājumu ņemt vairāk gan domāju -50 bet tad arī amjus vajadzēs īsākus, regulējamā atsaite, poli bukses arī ir sarakstiņā

Aizmugurē vari lieki naudu netērēt un pirkt no tranzīta atsperes! Tādas mājās mētājas biju uzmetis ņivai palūkoties un sēdinājums bij laika 50mm un diezgan stingras, bet arī šūpojās pietiekami. Bet ņiva augstāka, nezinu vai žigulim nebūtu par traku!! Ņivai riteņi lien pamatīgi uz āru, bet arkās vēl neķērās(šūpinājām pa diviem) un amartizatorus tad točna vajag citus jo tās atsperes vienkārši var ielikt un izņemt...

Doma ir uzstādīt atsperes ar sabalansētu stingrumu!
Citādi priekšai ir atsperes no 10 vai 12 žiguļa kuras ir par diviem vijumiem zemāks un stingrākas, resnāks stienis izmantots. Aizmugurei arī ir variants.

Cik reduktoram tas komplekts izmaksāja?Gultņi,saļņiks,bukse!

32eiro.

Paldies čomam par palīdzību, iepirkts 4:44 reduktors

Pēdējā laikā pārdomāju žika nākotni, daudz iecerētā tiks realizēts sevišķi dzinēja jomā, bet kopumā pieturēšos vairāk oriģinālajām stilam ar dažām niansēm!
Tātad plānots:

1. Nostrūklot kas strūklojams, apstrādāt grīdu no apakšas ar pret koroziju (to daru katru ziemas sezonu).
2. Sameklēt jaunas durvis vai ielikt citas labākas (esošās ir špaktelētas un ar aprūsējušam apakšas kantītēm), samainīt aizmugurējo bagāžnieka vāku jo ir labāks un esošais cieta nozagšanas epizodē.
3. Pārkrāsot, krāsa sarkana, pēc koda kā motortelpa.
4. Jauna piekare, plaukti, suporti vēlams cinkoti vai pūlverkrāsoti, jauni aizsargi tiltam un priekšas piekarei, jauna bremžu sistēma, esošā strādā perfekti, bet ja maina tad maina. lielākā daļa no tā visa ir sagādāta.
5. Bukses un sailenbloki standarta.
6. Atsperes zemākas cietākas, plānots -50 ne zemāk!
7. Amartizātori kādi ar īsāki piemēroti atsperēm.
8. Aizmugurē dzeltenais stabilizatora stienis, tiltā 4:44 un gliemezis bloķis.
9. Ārēji vizuāli bez sānu, arku un citiem hromiem, bet kādu akcentu to vietā vajag, vai nu melnu gumijas moldingus uzlīmēt sānos un uz sliekšņa vai uzlīmi, pirmais varētu būt labāk. Aizmugurē uz bagāžnieka VFTS astītes vietā mazāku, tieši bagāžnieka garumā.
10. Bamperi un priekšējā reste tāpat melni.
11. Salonā būs pāršūti priekšējie 2107 sēdekļi, aizmugurējais sēdeklis, daudzi salona paneļi un griesti ar rūtaino drēbi ar sarkanu akcentu, durvju apšuvumi paliks melni vai tiks miksēti melna āda ar rūtaino drēbi. Priekšējais panelis flokots un iespējams vidus konsole, jāizdomā līdz galam.
12. Dzinējs ar iešprici un turbīnu vai sākumā kompresoru, bet pirms tam kamēr nav laika tam ķerties klāt tik apjomīgi būs eksperiments ar ieplūstošo gaisu.......

Un kopumā auto pielietojums būs vasaras sezonai ikdienas braukšanai vai vienkāršai pavizināties ziemā braukts netiks ja nu pa reizei izdzīts izsildīts.
Nu tāda ir tuvākās nākotnes vīzija

Vienīgi domāju ko darīt ar arku uzlikām, krāsot auto krāsā vai izdalīt

Lai izdodas iecerētais!
Un laid visu vienā krāsā!