VAZ forums

Rīt dabūšu trūkstošo suportu. Pievilkšu lukturim masu. Uzlikšu haubes trosi un paskatīšos, vai vads pie kārbas atpkaļgaitai atkal nav nost un došos uz TA. Ja nekas traks nebūs, tad turpināšu iesākto, ja tur kaut kas trakāks būs, tad laikam šim vazam dzīve būs beigusies. Pašam negribas, bet vēl jāpacīnas ar tiem defektiem un jācenšas dabūt ielās

Paziņošu, kas un kā te notiks ar šo auto

veci par to salūza negaidītaja brīdī mes to visi saprotam . Turies un cīnies . Tā nav vienīgajam tev . Būs ari tāds brīdis kad viss būs kārtībā .

un vispar Žigulis ir vienīga māšīna kas var salūzt stāvot garaža .

Donor vaz tika iztirgots godam peļņa laba sanāca pat. Vispār principā man priekš sava 063 palika melnais salons. Pārējo notirgoju. Īsti nezinu vai pareizi izdarīju ar motora pārdošnu, bet nu neesmu baigi škrobīgais. Motors bija 2101- 1.2! Strādāja labi un viss bija kā vajag, pārdevu komeplktā ar starteri, ģeneratoru(nelādēja), karbiņu, viss izņemot aizdedze! 25euro. Lēti, čaļi it kā no Kandavas teica, ka ar motoru tiks braukts gonkās laikam ja lasat tad lai slīpi krāmējas līkumos !!!

Tagad sanāca tā, ka beidzot ir patstāvīgs darbs, kas nozīmē, ka vazam būs regulāri iepirkumi. bet tajā lielais MĪNUSS, ka esam ~160km attālumā viens no otra. Bet nekas. Ar to vazu man lēni iet, ļoti lēni, drīz divi gadi jau, bet nekas... kas lēni nāk tas labi nāk
Žigulis taps. Tikai lēni un pārdomāti.
Teikms tam vazipālistams(vaz speciālistam) apzinos, ka uztaisot tādu kā to vēlos, tam reāli tirgus vērtība nekāps un gatavu un labāku par 6/7 euro man nevajag. Man vajag brīvajos vakaros ko skruvēt un čubināt. Kāpēc vaz ? Tāpēc ka viņu nopirku reāli jo tajā brīdi nedabūju zaz. BET aptuveni 1001 reizi man šis žigulis ir tā noriebies un nokaitinājis, ka dienām neesmu gribējis viņu redzēt, bet tad atkal ar smaidu sejā izbraucu līkumu un sajūtu tās sajūtas kuras liek ''saplūst ar mašīnu'''- benīna smaka, nekādi vadīšnas palīglīdzekļi (abs u.t.t.) kur esi tikai TU un tavs vaz. bet katru reizi, kad kkas saplīst, nobrūk pēc salabošanas domāju, cik patiesībā esmu pieķēries šim dzelzs gabalam.


Kopā ar ikdienas pārvietošanās līdzekli. Golf 3, kurš ir reti sakarīgā stāvoklī.




Pagaidām viss! Tuvākajās dienās tiks ņemts nost vārstu vāks un skatīšos, kas tur labs notiek. Šis 21063 būs ar 1.6 karborātor motoru un piecātrumpārnesum kārbu! Krāsa būs melna vai oriģinālais tonis. Salons 21013 melnais ar visām apšifkām. Aizmugurējie lukturi būs bezbaloniņlakas, bet gan jauni. Priekšā būs dzeltenie tālie. Tiks meklēti 03 buferi. Tiks meklēti baltie pagriezieni (gan spārnos, gan blakus gabarītiem). Tādu redzu viņu nākotnē. Āāā ... arī 03reste pilnā komplektā būs, jo tagad trūkst tie bleķi iekšā.

Liekot 1.6 un piecātrumkārbu, kādu redaktoru vajag likt labākam rezultātam? Ņemot vērā, ka tas būs svētdienas izbraucieniem vasarās.

es ieteiktu atstāt 3.9 ja 2103 standartā tāds nāk Man tagad ir tādā izpildījumā un nav ne vainas.

2106 3,9 zobu skaits 11/43 (10 riteņa apgriezieni, 19.5 kardāna apgriezieni)
2103 4,1 zobu skaits 10/41 (10 riteņa apgriezieni 20.5 kardāna apgriezieni)
2101 4,3 zobu skaits 10/43 (10 riteņa apgriezieni 21.5 kardāna apgriezieni)
2102 4,44 zobu skaits 9/40 (10 riteņa apgriezieni 22.5 kardāna apgriezieni)

Domāju, ko ar to mašīnu darīt, un ... viņam(vazam) paveicās ... tika izlemts viņam piešķirt nākamo, jauno dzīvi.




Grīdā nav neviens caurums, par ko biju sokēts. Noņemu paklāju, viss slapjšs, avīzes apakša slapjas, piķim virsū un zem ūdens ... bet nokasot piķi tika saprasts ka grīdā ir top zustand Vizuāli no ārpuses gan gribas šo žiguli saukt par špaktelmaisu bet tas viss ir ceļams, paceļams un uzceļams. Notiek darbi pie žiguļa atjaunošanas. Turpinājums sekos.

Pagaidām auto iespējams iegādāties. Ja kādam interesē 26441095 vai var pz sūtīt. Nodoklis par 2015 un pārrakstīšana + 350e par mašīnu. Cena runājama. Vazistien (forumiešiem) atlaide. + var iegādāties 21013 melno ādas salonu, zinu ka nav āda, bet pilnā komektā, labā stāvoklī.

nav vietas kurturēt šo auto, zem klajas debess negribu pūdēt.

Auto tirgojas daļās. Bet izskatās, ka no Vaz markas automašīnas netieku vaļā. Kad būs īstais laiks būs jauns topiks bet šim ar pagaidām dzīve nav beigusies.

Man par izbrīnu, kuzavs bija nerūsējis un patiesi labs, bet kā ir tā r. Vakarā iemetīšu šīs mašīnas pēdējša bildes. Gandrīz viss ir pārdots, vēl palikuši sīkumi no šīs mašīnas. Paldies visiem, kuri palīdzēja atbrīvoties no auto daļām. Laikam, ka lietotājs Wiper paņēma vislielāko rezerves daļu kravu bēt pašam par prieku gandrīz visas rezerves daļas tika pārdotas autiņiem, kuri tiek restaurēti vai tiek uzturēti un ir sakopti. Lai visiem viss labi kalpo, kam ir daļas no šī auto

Pēdējās šīs vazmašīnas bildes ievietošu šovakar, tad jau laikam tas arī viss ar šo auto, bēēt kā jau daži zin tās nav vēl manas vazkarjeras beigas :gaidam_papīrus: