VAZ forums

Nu jā ar fleksi pārbūvēt nav māksla :/ Cerēju uz kaut ko acīm tīkamāku!
SLinkums bij čakarēties ar izpūtēju un karteri?

Nu jā ar fleksi pārbūvēt nav māksla :/ Cerēju uz kaut ko acīm tīkamāku!
SLinkums bij čakarēties ar izpūtēju un karteri?

uz ko tīkamāku tu cerēji ??? ja neder tad neder un būt inženierim motora jomā ir tizlā nekā vnk pārtaisīt balku


un kas tev nepatīk izpūtējam ????

Balku gan nevajadzeeja zaaggeet, taa speelee lielu lomu virsbuuves satureeshanaa, lai kaa tur lipinaatu tas vairs nebuus tas kas no viena gabala.......

Balku gan nevajadzeeja zaaggeet, taa speelee lielu lomu virsbuuves satureeshanaa, lai kaa tur lipinaatu tas vairs nebuus tas kas no viena gabala.......

davai davai

žigulis jau tāpat ir sūdīgi sametināts (rūpnīcā) tā balka neko nemaina !


2 gadi un tāpat naglās aizies

Balku gan nevajadzeeja zaaggeet, taa speelee lielu lomu virsbuuves satureeshanaa, lai kaa tur lipinaatu tas vairs nebuus tas kas no viena gabala.......

un kapēc tā? metinātājam cik saprotu rokas neaug no dirsas un mācēs sametināt tā lai ir tik pat stipri

Ko apskatē teiks par pašdarināto metinājumu?
Saprotu ka 2 gadi vēlies nobraukt tad jau ar apskati. Bet ok gaidu rezultātu kā rūc un iet!
izpūtēju varēji droši laist pa leju uz aizmuguri, bet protams šitā ir vienkāršāk.

Nav runa par to cik labi metina autors, shis ir viens no iemesliem kaapeec vajag paarbuuves projektu ko parbuuveejot un kaapeec liedz zaaggeet nesoshaas konstrukcijas, projekta izveidee piedalaas cilverks ar indzeniera izgliitiibu un sapratni. Peec sitiena pa priekshu, kaut stoiku visi tie metinaajumi atrausies, man bija zzigulis uz detaljasm kurs saneemis sitienu labaa prieksheejaa stoikaa, balka liika, motors atsities pret otru pusi un kaudze citu bojaajumu, sitaada zaaggeeshana prieksdalju padariis par biezspienu......

tak uz apskati uzlik'su citu balku tie suudi pilna pasaule



un tu jau micuk pareizi teici ka peec sitiena viss bija samiiciits, kaada un to bija darijushi inzenieri ar ko mans metinaajums buus sliktaaks ??? taapat salociisies un motors tad man ar nav iistais inzerieni pakaartos

briivdienaas buus brum brum

vakardien savilku chuuskas prieks tosolu saleeju ellu pieliku starteri u.tt

kvalitaate nogalina

tak uz apskati uzlik'su citu balku tie suudi pilna pasaule



un tu jau micuk pareizi teici ka peec sitiena viss bija samiiciits, kaada un to bija darijushi inzenieri ar ko mans metinaajums buus sliktaaks ??? taapat salociisies un motors tad man ar nav iistais inzerieni pakaartos

briivdienaas buus brum brum

vakardien savilku chuuskas prieks tosolu saleeju ellu pieliku starteri u.tt

Brīnos, ka ko tādu raksti, tev kā cilvēkam kurš būvē/gatavo auto sportam ko tādu rakstīt nu galīgi nevajadzētu!
Ir detaļas kuras metinātas nedrīkst būt, tām ir jābūt no viena gabla, balka sastāv no vairākām dāļam, bet gareniski ir no viena gabala! Ja esi profesionāls metinātājs, ne tikai tāds kurš metina smukas šuves, bet zini teroriju un maķi pielietot praksē, zini kādā vidē ar kādu gāzi ir jāmtina konkrētais metāls, lai metinājums būtu izturīgs tad nav runas. Piemēram tie kas būvē plauktus ar izmainītiem paramtriem tos ne tikai sametina, bet arī pārbauda, slogo kā un kad tie lūzst, to protams dara tie kas domā par drošibu, par detaļas kvalitāti ne tikai par peļņu tirgojot "tūninga" detaļas. Ja uztaisītu kreštestu ar standarta balku un kādu metināto esmu 100% pārliecināts, ka ar metināto bojājumi auto būtu lielāki!