Kamēr tiek gaidīts drošības karkasa materiāls, ladai ik pa brīdim tiek pārlasīts kāds no mezgliem + uzstādīti arī pirkšējie KYB no T4. Pabraukāts pa sniegotu trasi un žigulis jau palicis tīri saturīgs. Iepirkts velviens disku komplekts ziemai un vēl visādi sīkumi. 

es savam nopirku wilwood suportus ar četriem virzulīšiem. redzēs kā būs....

Pa glauno! Iemet šeit bildes, kā esi salāgojis stiprinājumus, ja vari. Kā ar to, ka bremžu sistēmai jābūt sērijveida?

Kamēr tiek gaidīts drošības karkasa materiāls, ladai ik pa brīdim tiek pārlasīts kāds no mezgliem + uzstādīti arī pirkšējie KYB no T4. Pabraukāts pa sniegotu trasi un žigulis jau palicis tīri saturīgs. Iepirkts velviens disku komplekts ziemai un vēl visādi sīkumi. 

es savam nopirku wilwood suportus ar četriem virzulīšiem. redzēs kā būs....

Pa glauno! Iemet šeit bildes, kā esi salāgojis stiprinājumus, ja vari. Kā ar to, ka bremžu sistēmai jābūt sērijveida?

tos suportus dabūju pa lēto.... nedomāju viņus rx izmantot. tur nekā sarežģīta nav....jābūvē adapters un skrūvē tik klāt. esmu visu nopauzējis...jo āŗā auksts un negribas neko darīt.

Šodien foršs saliņš, paskriets ar žigulīti un kaut kas iefilmēts, jau ziemīgākās noskaņās. 
https://www.youtube.com/watch?v=L0Io2UOrQZg&t=1s

Forš video Bet nu šitā no riepām var sāpīgi norauties, jo tā riepā citreiz sanāk, ka nostrādā taka atspere: uzbrauc virsū, saspiežās un tad tā riepā atlec atpakaļ, un sliktākajā gadījumā var mašīnu uzsviest gaisā.

Forš video Bet nu šitā no riepām var sāpīgi norauties, jo tā riepā citreiz sanāk, ka nostrādā taka atspere: uzbrauc virsū, saspiežās un tad tā riepā atlec atpakaļ, un sliktākajā gadījumā var mašīnu uzsviest gaisā.

Jā, ir redzēti arī tādi gadījumi

Izbraucu ar Nitiša žiguli 333 trasē un sapratu kādam ir jābūt konkurētspējīgam žigulim. Braukt bija bauda un es pat teiktu, ka žigulis šādā kondīcijā ir reāli bīstams sporta auto. Svešu mantu gluži nekrāmēju gar sienām ,bet potenciāls bija liels, manai praksei neapgūts. Prieks par pieredzi, laktiņa arī sajusta un paies ilgs laiks līdz rādīties sabiedrībā ar savējo

Cik tāds prieks izmaksāja, un kā tur ar tiem laikiem kad var un kad nevar?

Cik tāds prieks izmaksāja, un kā tur ar tiem laikiem kad var un kad nevar?

49 Eiro 10 min. Tur tik jāzvana un jāpiesaka. Ieteiktu sagaidīt atkusni tad varēsi noķert pilnvērtīgāku sajūtu, jo tagad uz trases tīrs ledus. 

Informācija no krievu grāmatas "Sporta automobīļi , 1986". Varbūt kādam noder rasējumi ar visiem izmēriem sagatavot sportam landžeronu, amortizātoru atbalsta vietas, plauktu, vadības paneļa shēmas un skrūvējamā rāmja izmēri un stiprinājumi pie kuzava. Protams jāprot analīzēt vai daži mezgli pie šiem noteikumiem vēl ir atbilstoši. Man ļoti noderēja. 

Uzlikts 4,44 reduktors bez bloķa. Beidzot trešais ātrums palika dzīvāks un tas prieks, ka uz asfalta pirmais iet ar kūpošiem Neliels ieskats braucienam pa pļavu. Zeme gan vēl ļoti mīksta. https://www.youtube.com/watch?v=_JgSyhzs5e0