VAZ forums

Parasti jau laicīgi meklēju kur kkas nav riktīgi un mainu. tur lielākā daļa tie 2-ieki ir pa detaļām, kas pēdējā pusgada laikā ir mainītas. piem, majatņiks ir pirms mēneša pirkts lienes ielā un mainīts, abas apakšējās aporas un stūres šarnīrus ar nesen kkad rudenii mainiju.
skatē uz tā drebekļa viņu ar tur tirināja kkā ilgāk nekā citas reizes un citas mašīnas, kas tur bij.

To uzbraucamo būvēju tā lai nesabrūk, nebij citu variantu kad to kārbu mainiju

Esmu veikalos redzējis tos pašus šarnīrus, kurus tirgū un tirtus šarnīri lietojami apm 2 mēnesi.. Viņi regulāri jāsmērē lai ilgāk ietu.
Vajag provēt dažādas firmas un tad jau atradīsi īstos! Es žiguli kustiņu ļoti reti un maz tādēļ man šarnīri pietiek 2-3 sezonām kaut arī no tirgus nākuši.

ja kādā pirmklī pakaļas bremzes atšķīrās par 30%(priekšai par 25%) tad pa tēmu izšvilpj,bet,ja nepārsniedza,tad jau tur nav par ko piesieties.
Atgaisot,iztīrīt tur visu,pabremzēt un tad vajadzētu būt ok,ja ne,tad švakajā pusē maini cilindrīti....

Apskatījos bildes no salona. Esmu vairāk klasikas fans un "tūningu" ļoti maz atbalsu žiguļiem, bet panelis ar to wanna be karbons ļoti labi izskatās Jāredz vēl būtu dzīvē Tikai baltu spidometru/taho lūdzu netaisi, nevēlos aizskart neviena gaumi, bet pornogrāfiski izskatās viņi

Lai visu bez liekas piepūles izdodas sažinīt Man katru reizi aizmugurējās bremzes dabūšana līmenī sagādā neaprakstāmu čakaru

Apskatījos bildes no salona. Esmu vairāk klasikas fans un "tūningu" ļoti maz atbalsu žiguļiem, bet panelis ar to wanna be karbons ļoti labi izskatās Jāredz vēl būtu dzīvē Tikai baltu spidometru/taho lūdzu netaisi, nevēlos aizskart neviena gaumi, bet pornogrāfiski izskatās viņi

Lai visu bez liekas piepūles izdodas sažinīt Man katru reizi aizmugurējās bremzes dabūšana līmenī sagādā neaprakstāmu čakaru

Es savam žikam nekad neesmu čakarējies ar pakaļējām bremzēm, pieregulēju lokus vienādā attālumā un aidā

Pāris nedēļas atpakaļ izdomāju ka beidzot jaanosēdina.
nopirku 2102/04 atsperes, un apgriezu viņām 2 vijumus, tad nu izskatās tagad šādi:
http://foto.inbox.lv/ervins1986/seedinaajums

Šovakar atgādināja šo :


Ir labi!

zigulis jau kādu laiku atkal ir uz strīpas(nobraukti jau 1800 km) un pārdot kkā negribās vairāk dzinējam nomainīta kloķvārpsta, spararats, saliktas jaunas šāles, virzuļu gredzeni, visas blīves,saļņiki, ūdens , eļļas un degvielas sūkņi + vēl virsū tagad portētā sēdinātā galva, (-1,5 mm) ar jauniem vārstiem , vārstu atsperēm un 1,7 karburatora ņivas sadaleni, kuru visu vasaru taisiju. Iet labi un normāli ceļ jau no 2000rpm. ta ka motors bij izcelts, vizuālo ar viņam uz4iniju: notīriju no visām eļļām smiltīm un rūsām un pārkrāsoju . tagad bloks atkal smuks zils tā kā jauns ta vel pārlasiju aimugurējo tiltu: uzliku bisk īsāku reduktoru 10/43(pirms tam bij 10/41), pusasis jaunas ar visiem gultņiem.

Nu smuks tev tas žigulīts!!! Un izklausās arī, ka esi labi pastrādājis

Šovakar atgādināja šo :


Ir labi!

Komiks bomba,

Man audi ir sedinats(uz koilam)...nekadu problemu ziema nav lasam parakstu