Ja karburatorā gāžas iekšā benzīns un ar čoku rijas ciet, sāc nu ar pludiņa adatu -
man personīgi izskatās, ka adata neslēdz. Iespējams nāksies mainīt adatu + ligzdu,
tad noregulēt līmeni un tad jau var skatīties. Galvenais, nedarīt vairākas lietas
vienlaikus!
Par glāžu pastiprinājumiem: principā tā kādreiz tika darīts sporta auto, citādi ar
"gāziniekiem" ātri vien glāzes "atšāva". TA it kā bļaut nevajadzētu - detaļu
pastiprināšanu nevajadzētu traktēt kā pārbūvi, konstruktīvi jau nekas nemainās ...