sveiki! gribēju uzjautāt - ss.lv un citur internetā atradu ļoti daudzas vietas, kur remontē diskus, tāpēc gribēju uzjautāt, kur jūs ieteiktu nest taisnot/remontēt parastos metāla diskus-neļitakus? vēlams rīgā/pārdaugavā

viewtopic.php?f=13&t=4031

Rīga gan tā nav. Moš kādam ir lēts un labs Rīgā..

nu jā, tik tālu es noteikti neripošu

Jautājums- vai visiem žiguļiem ir vienāda izpūtēja pirmā daļa, kas nāk no kolektora?
vnk 2107 žiguļim uzliku izpūtēju uz kura bija iegravēts VAZ 2101, bet īsti tas kkā nepas, "bikses" cieši skarās klāt kārbai un man tas īsti nepatīk.
kas varētu būt par vainu?

Nav jau gan. 2105 kkādam eksportam nāca viena vienīga truba, nevis divas kā parasti. Iekšā vai pat nebija zonde.

Sveiki, aizvakar kļuvu par VAZ 21043 universal īpašnieku . Zem Kalnciema tilta nopirku slēdzamu vāciņu benzīn bākai, bet tur ir kaut kāds pusloks tajā bākas kaklā, ka slēdzamo vāciņu nevar uzskrūvēt! Veikalā bākas kakli bija vnk apaļi, man tur pusloks, vrb kādam ir bijusi saskarsme ar šādām bākām, kur varētu dabūt slēdzamu korķi šādai bākai?

Sveiki, man tāds plašs jautājums.
Cik izskatīju sadaļu "pārdod", secinu ka Vaz 2107 detaļu klāsts ir vismazakais..
Vai tiešām šim modelim ir visgrūtāk dabūt detaļas?
Paldies

Plašs jautājums
Ritošā daļa, motors un citi mezgli visiem klasiskajiem (2101 - 2107) žiguļiem ir vienādi.
Atšķirās tik vizuāli (salons, virsbūve). Bet arī salonus var mainīt vietām.
2107 derēs detaļas no 2105 (lampas, kapots, durvis..)

Nūuu gluži nedērēs skrachs gan!
Kapoti atšķiras,reste priekšā arī (nu lampas arī nedaudz,bet tas nav būtiski)
bet nu visu var pielāgot un mainīt krustu šķērsu.

Sveiki! Jautājums tāds. Kā var noregulēt 2011 žigulītim durvis,lai kārtīgi vērtos ciet,jo tgd ir tā,ka normāli taisot ciet viņas neaiztaisās kārtīgi un ir jāpieliek spēks,bez maz vai jāaizsit durvis ciet. Kā šo problēmu varētu novērst,kur kaut ko var pieregulēt?

sveiki!
varbut kads var izpalidzet?
mekleju uzskatamu Nivas 5crobu karbas shemu, kur var redzet zobratu secibu kada jaliek!