VAZ forums

0,5–0,6 kontaktu aizdedzei un 0,7–0,8 bezkontaktu aizdedzei.

0,5–0,6 kontaktu aizdedzei un 0,7–0,8 bezkontaktu aizdedzei.

paldies foruma google

Netieku skaidrs,saliku jaunas sveces,jaunus vadus,jaunu skrējēju,jaunu karbūzi,bet taapat iisti negrib strādāt takā tukšgaitā,raustas,un takā piržh izpūtējā,un arī kad uzgaazee un atmeties tad burbuļo izpuuteejaa!kur skatīties?

Eh, tas ir darbu kopums!
Tas, ka salikts jauns ir labi, bet to pašu karburatoru vajag arī noregulēt uz konkrētā dzinēja!
Pārbaudīt gāzu sadales mehānisma precizitāti, Izmērīt kompresiju.

Eh, tas ir darbu kopums!
Tas, ka salikts jauns ir labi, bet to pašu karburatoru vajag arī noregulēt uz konkrētā dzinēja!
Pārbaudīt gāzu sadales mehānisma precizitāti, Izmērīt kompresiju.

doma tāda ir ka vajag pamērīt kompresiju!mož tikai karbis jāsaregulē,jo aizdedze itkā ir ok,apsteidzes leņķis regulējas,vis čiki piki!jālasa grāmatu

ir bijis ka caurumiņš bremžu vakumtrubā un arii tad bija lidzigi simptomi

ir bijis ka caurumiņš bremžu vakumtrubā un arii tad bija lidzigi simptomi

hmm,ko tas maina?sanāk ka nav pietiekama vakuma ieplūdes kolektorā?
un kas notiek ar bremzēm?man takā liekas ka vis ok!bet to trubu pastīšos!

Kad dzinējs darbojas brīvgaitā nospied bremzi, ja mainās motora darbība tad ir kur noplūde!

problēma novērsta!izrādās vis ģeniālais ir vienkārš:) izrādas problēma bij karburātora regulācijā!

problēma bij tieši izregulēta atbalsta skrūve pirmās kameras droselei,palielināta atstarpe,un līdz ar to kvantitātes un degvielas kvalitātes skrūves slikti regulējās,nereāģēja uz regulējumu!

un no šejienes arī šāvieni/burbuļošana izplūdē!

Uz ozon karburātora šo skrūvi regulēt nedrīkst,jo viņam ir neatgarīga un autanoma degvielas padeve brīvgaitā,kas nav saistīta ar droseles atvērumu,kā tas bij uz cita tipa karburātoriem uz webera,un manuprāt solexa!

P.s ja noskatās šī onkas video,var saremontēt un noregulēt jebkuru karbūzi un aizdedzes sistēmu

p.s 2 video redzams mans gadījums !

es saviem aparātiem arī karbiņus saregulēju pēc naila video, nekad nebija tik labi un vienmērīgi strādājuši.