VAZ forums

Vēršos pie jums, varbūt kāds ir zinošs šajās lietās.
Tātad auto būvēts priekš sporta sacensībām.Skrien tīri labi, bet kaut kā pietrūkst, neesmu nekāds auto guru un no tām lietām daudzko nesaprotu, bet kāds varētu ieteikt ko varētu vēl uzlabot.Man vienīgais risinājums kas nāk galvā ir karburatora maiņa.
Pašlaik orģinālais karburators, bet arī kaut kāds pionieru pūlciņā pabijis, kuram (nezinu īsti kā tos sauc) no augšas skatoties viena tā lāpstiņa visu laiku vaļā bet otra attiecīgi gāzes pedālim.Protams kad varu meklēt weberus un likt, bet ir kādi citi varianti?Esmu dzirdējis kad uzstāda kkādu ford sierra karburātoru vai kko tamlīdzīgu.
Kādi ieteikumi?
Man vaz 2108,
motors-21083
Īsti nezinu kāda sadalene, bet nav standarta.
Kaltie virzuļi, zirnēklis, būvēts izpūtējs.
Kārba- pāris 4.3, 7tā rinda, gliemežnieks bloķis.

Kura latvijas gala tu esi?

Vēršos pie jums, varbūt kāds ir zinošs šajās lietās.
Tātad auto būvēts priekš sporta sacensībām.Skrien tīri labi, bet kaut kā pietrūkst, neesmu nekāds auto guru un no tām lietām daudzko nesaprotu, bet kāds varētu ieteikt ko varētu vēl uzlabot.Man vienīgais risinājums kas nāk galvā ir karburatora maiņa.
Pašlaik orģinālais karburators, bet arī kaut kāds pionieru pūlciņā pabijis, kuram (nezinu īsti kā tos sauc) no augšas skatoties viena tā lāpstiņa visu laiku vaļā bet otra attiecīgi gāzes pedālim.Protams kad varu meklēt weberus un likt, bet ir kādi citi varianti?Esmu dzirdējis kad uzstāda kkādu ford sierra karburātoru vai kko tamlīdzīgu.
Kādi ieteikumi?
Man vaz 2108,
motors-21083
Īsti nezinu kāda sadalene, bet nav standarta.
Kaltie virzuļi, zirnēklis, būvēts izpūtējs.
Kārba- pāris 4.3, 7tā rinda, gliemežnieks bloķis.

kādas sacensības tu brauksi lai būtu kāda saprašana, 4,3 pāris nav nekam derīgs , viss sākas kā minimums no 4,5 un uz augšu.Mums krosa autiņam 5,3 bet rallija mašīnai 4,7 vai 4,9 atkarībā no gala apgriezieniem un trases konfigurācijas

Bet manam draksterim galvenais paris ir 3,7

P.S. gruti saprast to ka kautkas pietrukst..2-3 zs vai 10-50

Vēršos pie jums, varbūt kāds ir zinošs šajās lietās.
Tātad auto būvēts priekš sporta sacensībām.Skrien tīri labi, bet kaut kā pietrūkst, neesmu nekāds auto guru un no tām lietām daudzko nesaprotu, bet kāds varētu ieteikt ko varētu vēl uzlabot.Man vienīgais risinājums kas nāk galvā ir karburatora maiņa.
Pašlaik orģinālais karburators, bet arī kaut kāds pionieru pūlciņā pabijis, kuram (nezinu īsti kā tos sauc) no augšas skatoties viena tā lāpstiņa visu laiku vaļā bet otra attiecīgi gāzes pedālim.Protams kad varu meklēt weberus un likt, bet ir kādi citi varianti?Esmu dzirdējis kad uzstāda kkādu ford sierra karburātoru vai kko tamlīdzīgu.
Kādi ieteikumi?
Man vaz 2108,
motors-21083
Īsti nezinu kāda sadalene, bet nav standarta.
Kaltie virzuļi, zirnēklis, būvēts izpūtējs.
Kārba- pāris 4.3, 7tā rinda, gliemežnieks bloķis.

kādas sacensības tu brauksi lai būtu kāda saprašana, 4,3 pāris nav nekam derīgs , viss sākas kā minimums no 4,5 un uz augšu.Mums krosa autiņam 5,3 bet rallija mašīnai 4,7 vai 4,9 atkarībā no gala apgriezieniem un trases konfigurācijas

ir doma varbūt supersprintu pabraukt šogad, bet iepriekš pa ledu, dažādām vietējām trasēm.
Kur tad vēl lielāku pāri, tā jau 120 ir max ātrums.

Pie tāda motora potenciāla tak liec wēberus. Ar 98o brauc? Varbūt tas kaut kas ir jāmeklē kārbā.

Pie tāda motora potenciāla tak liec wēberus. Ar 98o brauc? Varbūt tas kaut kas ir jāmeklē kārbā.

Jā es braucu ar 98, jo ar 95 šad tad sāk rīstīties, kā kuru reizi.
Nu jā wēberi nav slikta doma, bet esmu students, tādēļ meklēju kaut kādas alternatīvas.

Kura latvijas gala tu esi?

Es no Gulbenes.

Tiešām nevienam nav kkādas sakarīgas idejas izņemot kārbas pārbūvēšanu?

Tu jau neesi noformulējis, ko tu gribi. Cēlienu, max ātrumu vai ko. Cēlienu panāksi ar normālu pāri. Tādam motoram noteikti prasās sporta degviela. Ja tev tas motors jau ir tā taisīts, tad pēc sadalenes aprēķina ieplūdes kolektoru un aiziet, mežonīgāko šprici vai vēberus.