VAZ forums
Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem
Moderators: Micuks, Traktorist
Re: Generatora probleemas
hmm jociigi... pameriju spriegumu bija 12,20v ar izslegtu motoru, rucosham tikai 12,50v, bet kad "-" klemmi nonjem tad turpina rukt. bija momments kad generators saka ladet uz 2 tukstosh apgriezieniem tagad atkal nekaa... siksna novilkta normali, oglites ari normalas, nevar saprast kaa tas var but... vrb generators pa maz jaudas dod ? bet vai tad nevajadzeetu tad but ta ka kad "-" klemmi njem nost tad slapst ja jau pa maz jaudas dod?
Re: generatora problemas
Tā izlādēšanās pati par sevi ir bieži sastopama slimība Žiguļiem. Tāpēc citiem ir tie masas slēdži, lai neizrītu pat to kripatiņu, kas tai akumulatoriņā ir palikusi.
Man kādreiz arī bija problēmas ar to... Domāju, ka ģenerators vai arī tas lādēšanas relejs/ regulators, bet akumulators vienkārši bija slikts - nomainīju un viss čikiniekā.
Protams, ja Tavs ir jauns/ labs, tad gan nav runas.
Tu teici, ka pačakarējāt vadiņus un aizgāja - varūt uz štekeriem uzmeties "zaļais"..?
Pēti visu ko vari izpētīt, gan ko atradīsi.
uz stekeriem itkaa nav zaljais...
-
-
Traktorist
Vazists
- Posts: 1147
- Joined:
- Telefons: 26714531
- Location: Ciemats Rīga
Re: Generatora probleemas
Uz kreisa sparna ir tada neliela kastīte ( sprieguma regulators), uz tas ir divi kontakti: 15 un 67. Islaicīgi savieno tos vadus un parbaudi ladešanas spriegumu. Ja palielinajas- tad maini regulatoru, ja nē- skaties citur. Grāmatas viss forši aprakstīts.
Re: Generatora probleemas
Ka tik nav tā,kā viens te ar bija sastrādājis,salicis 3 šeibas uz ases un tad vads un uzgrieznis un šeibas aprūsējušas un lādēšana nekāda,kad to lieko pašadarbību aizvāca prom,tad viss aizgāja!
Re: Generatora probleemas
nepalielinajaasUz kreisa sparna ir tada neliela kastīte ( sprieguma regulators), uz tas ir divi kontakti: 15 un 67. Islaicīgi savieno tos vadus un parbaudi ladešanas spriegumu. Ja palielinajas- tad maini regulatoru, ja nē- skaties citur. Grāmatas viss forši aprakstīts.
bet lieta tada ka shodien iedarbinaju uzreiz pieliku voltmetru un bija 14,20v spriegums pec kada laika tas arvien samazinajaas jo ilgak motors ruca jo mazaks spriegums kljuva, uz minimalajiem apgriezieniem 12,70v apmeram, kad iesledzu tuvaas gaismas, spriegums bija 12,20v un kad devu gazi gridaa knapi palielinajaas lidz 12,80, bet kad izsledzu gaismas tad ar gazeshanu gridaa lidz 13,90v aizvilka
Re: Generatora probleemas
Forumā Tev konkrētu atbildi nespēs sniegt, vienīgi norādīt aptuveno virzienu.
Tev pašam vajadzēs pārbaudīt, piemēram, vadus, regulatoru vai to pašu ģeneratoru.
Rīkojies.
Tev pašam vajadzēs pārbaudīt, piemēram, vadus, regulatoru vai to pašu ģeneratoru.
Rīkojies.
Retired from duty.
Re: Generatora probleemas
gribeeju uzjautaat vienu lietu, kad akumulators ir pilns tad kadam spriegumam jabut ruchoshai mashinai un kad generators stradaa? apm 14,00v ? vai ari apm 12,80v ?
-
-
Traktorist
Vazists
- Posts: 1147
- Joined:
- Telefons: 26714531
- Location: Ciemats Rīga
Re: Generatora probleemas
Insekt, parliecinats ka siksna nospriegota tā kā vajag? Pēc ģeneratora nomaiņas siksnu jaunu uzliki, vai veca palika? Var būt skriemelis ir eļļains un siksna pie slodzes izslīd? Vai paša siksna ir nekvalitatīva un stiepjas kā gumija( tadas arī ir sastopamas) ?
Re: Generatora probleemas
itka ja. palika vecaa, originalaa, itkaa labaa stavoklii un vinja ir ne-robota. (vrb tomer labak robota vai nee ?) skriemeli paskatishos, paldies par padomuInsekt, parliecinats ka siksna nospriegota tā kā vajag? Pēc ģeneratora nomaiņas siksnu jaunu uzliki, vai veca palika? Var būt skriemelis ir eļļains un siksna pie slodzes izslīd? Vai paša siksna ir nekvalitatīva un stiepjas kā gumija( tadas arī ir sastopamas) ?
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests