VAZ forums

Varbūt izstāsti kāds Tev auto, lai var saprast koniskie vai lodīšu gultņi..

Varbūt izstāsti kāds Tev auto, lai var saprast koniskie vai lodīšu gultņi..

Jā piemirsu pateikt auto. 2107 priekšējie gultņi.

Tātad ir pārvilkti......

Tātad ir pārvilkti......

Cik tad stipri būtu jāpievelk? Kā lai vispār to izkontrolē ja nav dinamometriskā atslēga.

Paldies, ļoti labs video.

Vislabāk jau regulēt ar indikatoru.....kustība 0.02-0.08mm



Ja noregulē ar šādām pielaidēm kustinot riteni kustības nav...pārbaudīts uz Ņivas...gultņu karšanas arī nav.

Ir idejas kā dabūt nost karburātoru? Atskrūvēju tās 4 skrūves, bet nost nenāk. Pat ar lielu spēka pielikšanu.

Ir idejas kā dabūt nost karburātoru? Atskrūvēju tās 4 skrūves, bet nost nenāk. Pat ar lielu spēka pielikšanu.

Ja motors ir ejošs, tad iedarbi to. No motora vibrācijām un pieaugošās temperatūras, ātri vai vēlu karburatoram vajadzētu pašam atlekt nost. 4 karburatora skrūves atpakaļ neskrūvē, darbini bez.
Ar būvniecības fēnu arī var pakarsēt savienojuma vietu un tad mēģināt noņemt. 

Beidzot dabuju dziesma savu 21011 kas stavejis kops 99’ gada..nomainiju ellu,sveces un iztiriju kontaktus svecvadiem un sadalitajam..pec vala nedabusanas atklaju ka svecvadi samainiti ar vietam,saliku pareizi un uz pus apgrieziena vala bija.
Problema tagad ka nelade un nedeg ladesanas lampina ne ar ieslegtu aizdedzi ne rucosam.kka nonemu klemmi ta slapst..testeris pagaidam nav un nesaprotu kur var apskatit oglites.pec shemam skatoties vadi visi pareizi un viss savas vietas.pasitu pa releju ari neka.nav ne rezerves relejs ne regulators ne generators..pec vecajiem postiem ari skaidribas nav ta ka vai nu sakt pirkt un mainit detalas vai varbut kads var paskaidrot kadas metodes ka parbaudit bez testera?