Lieta tada,ka sakas problema dzirkstelei pasa aizdedze, briziem bija briziem nebija, meginajam citu aizdedzi,tai pilniba tas pats, tagad ir tik talu ka dzirksteles vispar nav, spoli ari citu meginajam,bez panakumiem, drosinatajiem itka viss ok, ir kadas idejas? varbut ziguliem ir kadas saucamas "slimibas" saistiba ar dzirksteli?
edit, kondensatoru ari mainijam. un aizdedze ar spoli bija jaunas.
VAZ forums
Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem
Moderators: Micuks, Traktorist
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
Vai kontaktu grupu iekš sadalītāja skatījāties? Tur ir jābūt patstāvīgai dzirkstelei, ja startē motoru.
-
-
Trakais333
Vazists
- Posts: 5
- Joined:
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
kur vins atrodas? un ja tur nebus arii?Vai kontaktu grupu iekš sadalītāja skatījāties? Tur ir jābūt patstāvīgai dzirkstelei, ja startē motoru.
-
-
Trakais333
Vazists
- Posts: 5
- Joined:
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
kur vins atrodas? un ja tur nebus arii? un ja ir,tad kas varetu visdrizak but pie vainas?Vai kontaktu grupu iekš sadalītāja skatījāties? Tur ir jābūt patstāvīgai dzirkstelei, ja startē motoru.
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
Kontaktu grupa atrodas pie sadalītāja ass, bildē attēlots ar 17 numuru. Ja noņem vāciņu un griež aizdedzi, tad tāda atsperīte (līkumiņs) pārvietojas pie ass. Gala ir kramiņš, kas rada dzirksteli, kad ir atstarpe. LAbāk dzirksteli var saskatīt tumsā. Ja tur nav dzirkstele, tad ir parasti ir nepareiza atstarpe vai netīrumi starp kramiņiem. Ja tur viss kārtība, tad jāmeklē tālāk problēma. Piemēram, vai ir dzirkstele uz sveču vadiem, tai skaitā uz indukceni.kur vins atrodas? un ja tur nebus arii? un ja ir,tad kas varetu visdrizak but pie vainas?Vai kontaktu grupu iekš sadalītāja skatījāties? Tur ir jābūt patstāvīgai dzirkstelei, ja startē motoru.
-
-
Trakais333
Vazists
- Posts: 5
- Joined:
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
tieshi tur ari nav dzirkstele, ja,meginajam ari attalumu mainit,tirijam ari, spoli ari mes nomainijam citu.
bet ka dzirkstele var but uz svecu vadiem,ja tur kraminiem nav dzirksteles?
bet ka dzirkstele var but uz svecu vadiem,ja tur kraminiem nav dzirksteles?
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
Trakais333 Vazists
tieshi tur ari nav dzirkstele, ja,meginajam ari attalumu mainit,tirijam ari, spoli ari mes nomainijam citu.
bet ka dzirkstele var but uz svecu vadiem,ja tur kraminiem nav dzirksteles?
------------------------------------------
Nu , paņemiet tak un izstaigājiet visu ķēdi, no aizdedzes atslēgas līdz sadalītāja kontaktiem!
Ar kontrollampiņu vai testeri - vai , ieslēdzot aizdedzi, visos ķēdes punktos ir strāva! Citādi
var mainīt nez ko, ja nezin, kur tie 12V pazūd!
tieshi tur ari nav dzirkstele, ja,meginajam ari attalumu mainit,tirijam ari, spoli ari mes nomainijam citu.
bet ka dzirkstele var but uz svecu vadiem,ja tur kraminiem nav dzirksteles?
------------------------------------------
Nu , paņemiet tak un izstaigājiet visu ķēdi, no aizdedzes atslēgas līdz sadalītāja kontaktiem!
Ar kontrollampiņu vai testeri - vai , ieslēdzot aizdedzi, visos ķēdes punktos ir strāva! Citādi
var mainīt nez ko, ja nezin, kur tie 12V pazūd!
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
Ak jā, piemirsu - ja, ieslēdzot aizdedzi, parādās 12V uz skrūvītes sadalītāja sānos,
respektīvi pie kontaktiem pienāk, pārbaudiet pretestību sadalītāja rotorā, noņemot
vāciņu viņu labi var redzēt
Ir bijuši gadījumi ... 
respektīvi pie kontaktiem pienāk, pārbaudiet pretestību sadalītāja rotorā, noņemot
vāciņu viņu labi var redzēt
Ir bijuši gadījumi ... Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
Vēl piemirsu 2105 / 2107 sadalītājiem (arī daļai 21011 / 21013/ 2106/ 21061 utt.) ir vakuumkorektors
un kontaktu pamatne kustas tādā plāniņā lodīšu gultnītī. Tā bija vājā vieta, gultnītis mēdza ātri iziet no
ierindas, īpaši Ungārijā ražotajiem sadalītājiem. Ja viņā ir liela "lufte", kontaktu atstarpe staigā no "šejienes
un līdz nākamajam dubam", dzinējs te iet, te neiet, un vispār neko nevar noregulēt! Sorry par daudzkārtējo
atminēšanos
2105 / 2107 sadalītājiem (arī daļai 21011 / 21013/ 2106/ 21061 utt.) ir vakuumkorektorsun kontaktu pamatne kustas tādā plāniņā lodīšu gultnītī. Tā bija vājā vieta, gultnītis mēdza ātri iziet no
ierindas, īpaši Ungārijā ražotajiem sadalītājiem. Ja viņā ir liela "lufte", kontaktu atstarpe staigā no "šejienes
un līdz nākamajam dubam", dzinējs te iet, te neiet, un vispār neko nevar noregulēt! Sorry par daudzkārtējo
atminēšanos
Re: Problema ar dzirksteli, 7ajam
vai tas ir slikti ja moskvicham 1.5l braucu ar akumulatoru kuram ir 62ah,, vai tur nevar rasties kādas pārslodzes ???
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 6 guests