VAZ forums

bet man nau karbiņam vaakums un dalītājam arī nau vākums.

avar hou dachikus masu likt uz korpusu un komutatoram 3 kāju uz masu. nevaru atrast normālu štekeri ar 4 piniem ko piepuļķēt dalītājam. an uz 3 ir

Uz masu nedrīkst!

koroč neizturēju un kačigarkas pārbaudi izgāja !
satinu vadeļus un galvenais vakara mērķis bija piedarbināt....
tagad var arī pa smuko taisīt provodku un jāštuko ku smuki motortelpā nolikt spoli.
tātad man ir vecais vaz dalītājs bez vākuma.tam nevajag virpot jaunu pamatni holiem.
2 wv audi komutātori
for mandeo spole
vecas sveces
2 golfiņa dalītāji hola donori un vienam arī paņēmu pārtraucēju
štepseļi komplektā ar ierīcēm tika nokniebti šrotē
vaz dalītājam novirpoja asi, lai uzmauktu vw pārtaucēju.
liekas sanāca labi jo abi pāri strādā sinhroni, tagad tikai jāizfleksēpārtraucējam pretējās ausis....

A tā ir jābūt?
izgriezu dalītāja pārtraucējam pretējās puses. salodēju vadiņus pa smuko.............
pieliku štromi testam.... a viš man žibina 14 un 23 tikai ja ātri griež ... lēni griežot žipene uz 23 nau?


un itkā 7 kāja komutātoram ir tahometrs. tā ir, vai jāīmiķo?

OK,
atadu infu ka sūdīgie komutātori lēni griežot nedo žipeni un ar līko vispār nevar pielaist. jāmeklē kaut kādi labāki komutātori un 2 vienādi

labais

tad izveidoji bez tā vaakuma?

aga
uzliku vecam dalītājam kas i bez vaakuma

No elekronikas neko nesaprotu, bet man ir BSZB 625-01 bezkontaktu daliitaajs razhots Starooskolskij zavodaa.
Viss straadaa perfekti jau gadu- pat ar origjinaalajaam atspereem...