VAZ forums

Micuks
Priekšai ir vēl atšīrība salīdzinot ar standarta:
===================
Jā, protams, par to es aizmirsu, jo pirmais man acīs "iekrita" slīpējiens

Korpuss noteikti būs vesels.
==================
Sadalenei noteikti nepatiks tās izgrauztās rievas - būs, kur uzkrāties diluma
produktiem (no rievām tos slikti skalo ārā) un kas tādā gadījumā dilst
pāātrinātā tempā? Pareizi, cietākā detaļa, sadales vārpstas kakliņi! Jo atkritumi
rievās strādā kā griežņi un "virpo" tos. Identiski, kā viegli iediluši rokeri mērkaķa
ātrumā piebeidza sadales vārpstas "kulaciņus"...

Bija doma būvēt cita veida slogojamo, bet sanāca iepirkt 4x4 slogojamo
Kopā ar šejienes vazistu iepirkām ņivu, 2000g. 1.7L karburātors ar elektronisko aizdedzi un piecinieci kārbu, cena ar pievešanu līdz mājai droši vien iedzītu kapā kādu no vietējiem gagariniem

Kārbu nolikšu sev droši, ka R1 būvei, motors aizies iekš vazista 2106 pirms tam protams sakopts un saregulēts.

Nu un pārējais tiks sabūvēts tā lai viegla piekļuve pie visiem motora agregātiem, "ar vienu šāvienu divi zaķi" būs slogojamais motoram un ziemā ar ko sniegu tīrīt tā vismaz ņiva tiks pārbūvēta, bet ar ordziņu kāds "MAD MAX" stiliņš

Nav daudz laika, bet kas ir padarīts, noregulēts precīzs AMP ar jauno šķivoku:


Kā arī galvas kanālu frēzēšana iet uz beigām