VAZ forums

Sveiki, vēlos uzzināt kāds ir dzinēja tilpums, pārdevējs teica, ka tas ir no pirmā žiguļa, bet neticās, ka 1.2 dzinējam ir zils bloks.

Šito reksi es ar redze'ju un veļ nodomāju 01 motors ar eļļas spiediena rādītāju. DD Bet tak uz bloka lielajiem motoriem noteikti jābūt cipariem- 03, 06, 1.2 laikam nemarķējas vai arī 01, par 1.3 neko nezinu.

ja 1,3l tad uz bloka rakstits bus 011

Uz bloka ir 21011, bet man pašam ir 21011 ar 1.3 dzineju un, pirmkārt, bloks ir pelēks, otrkārt, uz galvas ir rakstīts 21011.
Varbūt pēc sadalītāja var pateikt vai tas ir 1.5 vai 1.3n

Protams. Sadalītāja štoka garums atšķiras par 15 mm. Tik nepateikšu tagad konkrētāk..

Tas ir 1.3l dzinējs no sestā žika
Tas ko raksta uz galvas var neskatīties, pamatā ir divu vaidu galvas 2101 un 21011 nebūtiska atšķirība ir tikai degkamerās.

Uz bloka ir 21011, bet man pašam ir 21011 ar 1.3 dzineju un, pirmkārt, bloks ir pelēks, otrkārt, uz galvas ir rakstīts 21011.
Varbūt pēc sadalītāja var pateikt vai tas ir 1.5 vai 1.3n

Pirmajiem zikiem lidz kaut kadam tur gadam naca peleki pec tam zili

Vispār jau mana vēsturiskā pieredze saka, ka jā, sākotnēji 2101 cilindru bloki bija pelēki, 2103 arī. Zili
bloki parādījās ar 21011 dzinēju. Turpmāk zils bloks bija 2106 dzinējam, bet, kaut reti, gadījās arī
pelēki 2106. Un ir gadījies redzēt galīgi "netradicionālus" blokus - piemēram tumši sarkanus! Iespējams,
ka kāda krāsa bija, ar tādu arī krāsoja. Pārliecināties par dzinēja modeli var arī pie dzinēja numura -
virs tā ir iesists modelis.
Galvas? Vispār VAZ klasikām bija 3 veidu bloka galvas. Sākumā, protams, detaļas numurs sākās ar 2101,
arī 2103. modelim lika tādas, kad parādījās 21011. modelis, tam sākotnēji lika galvu "ar rāmīti" apkārt
detaļas numuram, degkameras tilpums bija kā 2101, kompresijas pakāpe 8.8. Sportistu vidū iecienīta
galva, jo tolaik apstrādāt dzinēja detaļas nedrīkstēja, turklāt nedrīkstēja arī 21011. dzinējam likt 2101
galvu. Bet vienlaikus ar 2106. dzinēja parādīšanos iestājās galvu unifikācija, visiem dzinējiem, izņemot 2105.,
sāka likt vienādas galvas ar marķējumu 21011., bet "bez rāmīša". Apmēram tāda tā vēsture...

zem kolektora paskaties kas ir pa cipariem,pēc krāsām spriest kā jau Ruu teica nevar (nu ok ļoti aptuveni)

Paceļam vecu postu,man tāds pats variants zils bloks kam gan virs eļlas filtra rakstīts 21011,gan otrā pusē zem kolektora tas pats.
Tātad 1.3 motorīts,vismaz tā es sapratu,pēc aukstāk minētā!
Domāju noderēs galva,saslīpēs,pārkrāmēs un tikšu uz savu 1.5 motoru.Noceļu galvu,bet tur uz virzuļiem 79,4.Tagad nesaprotu,vai tas ir 1.6 bloks,vai pārurbts uz 1.6???