Par max jaudu ko var izspiest no žiguļa motora ar turbo daudz pasaka VFTS Lada Samara Eva projekts:
"The 1987 mid-engined Samara-EVA had a turbocharged 16-valve 1,860 cc (114 cu in) engine (with electronic fuel injection) of 300 hp (220 kW; 300 PS);The only thing left untouched was the original Zhuguli 2106 block."
Pat ar mūsdienu tehnoloģijām diez vai kāds varētu pārspēt VFTS rūpnīcas būvētā turbo motora parametrus.