VAZ forums

https://prnt.sc/gj40y7
Rekur ir bilde

Tas ir ozons, kā tika patēriņa mērījums veikts?

Nu es pavisam vienkārši pēc odometra (pēc km ) un pēc nobrauktās degvielas izrēķināju

Kāds varat ieteikt kādas dīzes būtu labākās priekš ekonomijas un priekš jaudas.
doma ir pabraukāt pa krūmu gonkām.

Ekonomiai un jaudai bieži ir vajadzīgas lielākas dīzes nekā no rūpnīcas.

Tagad izlasīju visu topiku, domāju ka ar dzinēju noteikti kaut kas nav kārtībā. Tik daudz aptuveni tērē VAZ klasika sacensībās, griežoties ar 4 - 7 tūkstošiem apgriezienu minūtē un attīstot ~ 140 - 170 zs. jaudu.

nuu man apmēram ir 4 -7 tūkstoši bet tos zs nejūtu varētu būt pat nedaudz mazāk nekā no rūpnīcas

Tagad izlasīju visu topiku, domāju ka ar dzinēju noteikti kaut kas nav kārtībā. Tik daudz aptuveni tērē VAZ klasika sacensībās, griežoties ar 4 - 7 tūkstošiem apgriezienu minūtē un attīstot ~ 140 - 170 zs. jaudu.

Es pārbaudīju kompresīju visos cilindros ir virs 10 bāriem
Cilindri arī visi iet 
nezinu kur vaina
Varbūt aizdedzi nedaudz pieregulēt?

Ieteikt konkrētu dīžu setapu īsti nevar, jāliek ir pēc rūpnīcas paredzētās uz konkrētā tilpuma motora ne karburatora, tad mērot ar gāžu analizatoru gaitā varēs saprast vai vajag vairāk gaisa vai benzīna.

Vienīgais kas man nav saprotams kā standarta 1.5l motors var sagremot 40l uz 100km tas nav iespējams, būtu jādzen benzīnu caur izpūdēju un eļļas karterī gar virzuļiem un motors nebūtu iekurbulējams no pārāk bagāta degmaisījuma tb ar līšanu līstoša benzīna cilindros. Tā kā kaut kas mērījumā nav pareizi.
Neaizmirsti arī to, ka karburatoram pamatā jābūt kārtībā, visām palīg sistēmām, plaknēm taisnām, lai nekur nesūc gaisu. Aizdedzei jābūt pareizai un dzirkstelei spēcīgai!
Izskrūvē un nofočē sveces, kontaktus.

https://prnt.sc/gjby0p
http://prntscr.com/gjbyfq
https://prnt.sc/gjbylg
https://prnt.sc/gjbyxi
Te ir sveču bildes benzīns visu laiku bija klāt, cakar rūca.
Varu vēlreiz pārrēķināt litrus uz km