VAZ forums

.

Bija maz laika strādāt ar Ņivu, bet nav tā, ka galīgi nekas nebūtu darīts.

Sākšu ar foto materiālu, video montēšanas procesā.

Vasarā ieliku priekšējo stiklu, jauns stikls, gumija un ķīlis.



Tā kā benzīna bāka bija labā stāvoklī ar nelieliem lokāliem rūsas pleķiem tad tos viegli izdevās neitralizēt ar rūsas pārveidotāju. Pārgāju ar skočbraitu, nogruntēju, nokrāsoju. Ieliku jaunu līmeņa devēju, kur arī benzīna padeve.



Vāku virs benzīna bākas rūsas vietās nostrūkloju, sagatavoju krāsošanai, nogruntēju, nokrāsoju un oem gumiju vietā uzlīmēju skaņas izolāciju.



Ievilku bremžu un degvielas maģistrālās caurules, pieliku bremžu speķa regulatoru un visu nopūtu ar vasku, lai ilgāk dzīvo.





Ievilku provodku uz aizmuguri un uzstādīju benzīna bāku.
Pievienoju bākai benzīna maģistrāles, benzīna tvaiku separatoru, benzīna ielejamo kaklu un vadus benzīna līmeņa devējam.















Uzliku un pieskrūvēju vāku.









Nostrūkloju lielāko daļu lietotās detaļas, kuras tiks izmantotas, aizmugurējās piekares un priekšējās piekares.









Nogruntēju ar skābo grunti, 2k akrila grunti un nokrāsoju ar 2k akrila krāsu.



Aizmugurējais tilts sagatavots salikšanai, sapirktas jaunas skrūves ar attiecīgu cietību, atliek nocinkot vairākas specifiskās skrūves, kuras jaunas nebija nopērkamas tad arī likšu kopā.





Sagatavots gandrīz viss kas vajadzīgs priekšējai piekarei un tieši tāpat atliek nocinkot vairākas specifiskās skrūves, kuras jaunas nebija nopērkamas.



Un te daļa no jaunajām detaļām, kuras gaida uzstādīšanu.







Turpinājums sekos......

Hello.

Skatos tu vēl ņemies uz pilnu klapi.
Forums tāds panīcis izskatās.

Man te sanāca iepirkt 21093 pirms kādas nedēļas.
Tagad domāju ir jēga kko postot vai nē.

Sveiks!
Mobilās ierīces nīcina forumus, maz cilvēku mūsdienās apmeklē internetu no PC, vairāk vecāka gadagājuma. Bet diemžēl viss kas tiek publicēts mobilās aplikācijās ir neatrodams un arī saturs atšķiras.
Forumā informācija ir viegli atrodama un kamēr konkrētais resurs strādā būs pieejama jebkurā brīdī, iedomājies ja vajag atrast info par kādu konkrēto auto, par kādu remontu vai kā izjaukt, salikt forumā tas vienmēr būs var teikt acu priekšā, kādā whatsapp, telegram tas nav iespējams, arī facebook visai sarežģīti.
Jēga ir, tas ir veids kā uzturēt forumu dzīvu jo sevišķi ja ir ko parādīt

Skaidrs.

Ok, pacentīšos saņemties un salikt kkādu materiālu.

Kāds laiks ir pagājis, darbi nav apstājušies, vairāk vai mazāk brīvos brīžos strādāju ar Ņivu. Šobrīd auto ir uz saviem visiem četriem riteņiem, bet turpināšu hronoloģiski.

Aizmugurējā tilta salikšana:
Video dienasgrāmata šeit
Un foto materiāls:


Pēc smilšu strūklas atjaunoju blīvslēga darba virsmu, bija bojāta tāpēc nedaudz virpošanas un pulēšanas darbi, redzams video.


Uztaisīju nelielu stendiņu, lai vienmērīgi uzsildītu sprosta gredzenu un no salūzušām plakstangām stangas ar ko ērti paņemt gredzenu un uzmaukt pusasij.
Gredzenu galvenais nepārkarsēt, karsēju līdz 300° pēc Celsija, nedaudz sāk mainīt krāsu, paliek tumšāks, nekādā gadījumā nekarsēt sarkanu!





















Turpinājums sekos........

Darbs turpinās

Detalizētāk video dienasgrāmatā:












Turpinājums sekos...........