VAZ forums

atstaajot orgjinaalo kaarbu, reduktoru nekaada lielaa ekonomija nesanaaks, jo gala aatrums buus mazs un diizeljmotoru buus jaagriezj redlainaa ar orgjinaalo motoru labaa staavoklii =/- 165 km/h pie apmeeram 7k rpm diizelim 5 krpm jau ir gals pasham bija doma par diizeli bet laikam jau palikshu pie V...

iefotografee, kas tev tur sarakstiits!

man divi 12" meetaajaas, bija piekabei virssu, bet 4x100 laikam

jo paartaisiiju stupicas uz 4x108 lai var lietos uzlikt no audi

varu kaadam uzdaavinaat

taa tenku liimenii ir dzirdeets ka liek zjigulja tiltu lai dabuutu vinju stabilaaku protams lai veiksmiigi shodien tiktu pie TA uzliimes neko taadu dariit nebuutu labi un ja jau ir liidz zjigulja pakaljas tiltam aizdomaajushies cilveeki, tad probleema ar stabilitaati tieshaam ir un nav tik viegli no...

ja motors buus no vaza tad probleemu nebuus, neviens ieksh TA neko neskatiisies

ar fiat motoru var saakties probleemas, tas nekas ka stiprinaajumi der, jauda nedriikst paarsniegt +30% no orgjinaala deelj bremzju sisteemas, bremzes paarbuuveet NEDRIIKST!

240 zs bez turbo no diviem litriem dabuut gruuti pat no hondas
2001+ gada TypeR 200zs naaca

normaali divniekam buutu ap 140 zirgu bet reti kurai standarta hondai pat tik daudz ir

Tu tak pa ielu ar vinju nebrauksi?
prieksh Vaz tusa OK

laikam maneejam veel nebija nost njemts, nevareeja taapat vien noraut, izmaaniiju to plastmasas sprostu no apakshas un nonaaca nost pavisam viegli

paldies par paliidziibu!

par to garaako, hromeeto arii isti nebija paarlieciibas, vai tur nav kaads knifs, apakshaa tur plastmasinja spiid araa domaaju mosh jaapiespiezj vinju vai vispirms araa jaaizvelk

bail taapat brutaali raut nost

Kā noņemt ātrumklokji, celjot nost kāarbu, vinsh nedaudz traucē
7 zjigulis bet gan jau vinjiem vienādi visiem ņemās