Lēnu garu arkls tiek taisīts skatei. Bilde tapa, kad zīmējumi uz autiņa vēl bija svaiki.
Kā jau lielākajai daļai, notiek cīņa ar koroziju, bet virsbūve kopumā nav tik traģiska skatoties, ka Vaziņš stāvējis vairākus gadus zem klajas debess, nekustināts
Vairāk bildes manā galerijā draugiem.lv. Meklē Gints Erdmanis-Hermanis un aiziet
Protams plāns padarboties ar dzinēju uzlabot jaudiņu, lai kapeiciņa raitāk ripo un labāk ceļ, cik nu ceļ
Veiksmi visiem darbos un chill

Kas tev viņu tā sakrāsoja?

Sakrāsoja Ride IT 5 gadu jubilejas pasākumā
Man personīgi ļoti patīk un izceļas uz citu auto fona

Visi lukturi savesti kārtībā un redzamie virsbūves sūdi izlaboti. Jāpieregulē karburators vēl.
Tagad esmu lielāko daļu uzvarējis rūsu.
Bišk jāpametina apakša dažos punktos un tad jau uz skati.

Šodien gājām TA. Rezultāti šādi:

Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
802 2 Atgāzu sastāvu ietekmējoši izplūdes sistēmas bojājumi. Jāveic atkārtota atgāzu pārbaude.
502 2 Riepas uzstādītas neatbilstoši.
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
805 2 HC sastāvs atgāzēs pārsniedz pieļaujamo robežvērtību.
402 2 Nevienmērīga bremžu darbība.
607 2 Priekšējais tilts. Palielināta brīvkustība balsta šarnīrā. Kreisais augšējais balsta šarnīrs.
607 2 Priekšējais tilts. Brīvkustība šķērsstabilizatora buksēs. Ārējās bukses.
418 1 Neliela bremžu cauruļvadu korozija.
423 2 Priekšējais tilts. Riteņu bremžu mehānismi nenodrošina kluču (loku) ātru atvirzīšanu.
Bremžu vērtējums:

Ass Kreisais Labais Bremžu tips
1 1.9 1.9 D
2 2 0.8 D
2 1.6 1.4 S
D - Darba bremzes; S - Stāvbremzes



Var kāds pateikt, kur nopirkt šķērsstabilizatora bukses (ārējās)? Lienes iela or smth?

Šodien Lienes ielas Žiguļšopā iepirkti abi augšējie balsta šarnīri un stabilizatora bukses.
Nākošnedēļ jāieķer bikse un posms ar liesmas slāpētāju.
Jāgaida brīvdienas un jākrauj virsū

VAZnis atkal parādās uz ceļa.
Jāiegādājas jauns pečkas krāns un pāris sīkumi. Kopumā darba vēl daudz, jo uzmetušies mazi rūsas punktiņi pāris vietās.

Sen nebija laiks te iegriezties, bet darbi VAZu nestāv dīkstāvē. Viss notiek, ātrāk vai lēnāk, bet notiek.
Jau nomainīts pečkas krāns kādu laiku atpakaļ, tā kā salonā vairs nav baiseins.
Šodien iegriezos VAZ šopā - iepirku slieksni, pakaļējo bremžu kalotkas un vēdlodziņa stiprekli, jo apnika nākt viņš vaļā un šņākt.
Doupijs nav vēl par brīnumu metināts, bet tagad 1. metināšana jau būs klāt. Brīvdienās jāparosās un būs labais.
Nav lieki minēt, ka pēc ziemas, visu mīlētais sāls pagrauza dzelzi un izsita rūsu visur, kur vien var.

Jāsataisa smukāka motortelpa, bet to vēlāk.

Salons.

Un viens liels ''kasjaks'' visā . Jāmaina bampers un jāiztaisno pakaļējais spārns. (Ja nu kādam ir 21013(11) bampers, tad varat piedāvāt, rakstīt PM ar cenu, stāvokli)